Axpo realizza a Napoli il suo primo bunkeraggio GNL su una nave da crociera in Italia, la Sun Princess

Quella su Sun Princess, nave da crociera di Princess Cruises (Carnival Corporation), è la prima operazione di bunkeraggio GNL nel porto di Napoli. L’intervento è stato effettuato mediante la bettolina Green Zeebrugge.

Autore: Redazione ImpresaGreen

Il comparto marittimo italiano compie un passo importante nel percorso di riduzione dell'impatto ambientale e di sviluppo dei combustibili alternativi. Axpo Italia ha realizzato nel porto di Napoli il suo primo bunkeraggio di Gas Naturale Liquefatto (GNL) destinato a una nave da crociera, la Sun Princess di Princess Cruises, marchio di punta di Carnival Corporation. L'operazione segna una tappa di rilievo per l'evoluzione infrastrutturale dello scalo campano, inserendosi in un contesto continentale che vede l'Italia ricoprire un ruolo di primo piano: nel 2025 il Paese ha importato 20,6 miliardi di metri cubi di gas sotto forma di GNL, registrando un incremento di 6 miliardi rispetto al 2024 e posizionandosi come quarto importatore all'interno dell'Unione Europea. Il rifornimento è avvenuto in modalità ship-to-ship (da nave a nave) domenica 24 maggio 2026 presso gli ormeggi 09-10-11 della Stazione Marittima di Napoli. Per il trasferimento del carburante Axpo ha impiegato la bettolina Green Zeebrugge, una nave cisterna specializzata già protagonista del debutto dei servizi di bunkeraggio GNL nel porto di Genova a fine 2025. Il successo dell'operazione è il risultato di una stretta collaborazione tra Axpo Italia, la Capitaneria di Porto di Napoli, l’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centrale e Terminal Napoli Spa, i quali hanno gestito e coordinato l'iter operativo e autorizzativo. La complessa manovra si è svolta in piena conformità con il nuovo Regolamento sulle operazioni di rifornimento di GNL, formalizzato attraverso il provvedimento conclusivo del Comandante del porto e approvato dall'Autorità marittima nei giorni immediatamente precedenti l'evento.

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