Ford, che nell'ambito della strategia di sviluppo nel campo dell'electrification ha annunciato l'introduzione nella propria offerta globale, entro i prossimi 5 anni, di
13 nuovi modelli elettrificati, sta collaborando con la
Città di Londra ad un progetto finalizzato a migliorare la qualità dell'aria grazie all'introduzione di veicoli commerciali ibridi plug-in sui percorsi urbani.
Il progetto, in collaborazione con l'azienda per la mobilità,
Transport for London, vedrà debuttare sulle strade di Londra, per un test di sperimentazione della durata di 12 mesi, una flotta di 20 Transit Custom Hybrid Plug-in (PHEV).
I veicoli commerciali, sfruttando la propulsione elettrica per la maggior parte degli spostamenti per le attività urbane, ad esempio
per le consegne o gli interventi di manutenzione, saranno in grado di migliorare le condizioni dell'aria e quindi l'impronta ambientale di questo tipo di attività.
A Londra, ogni giorno i veicoli commerciali effettuano circa
280 mila viaggi, oltre 13 milioni di km, coprendo il 75% del traffico relativo al trasporto di beni. Nel solo centro di Londra, nei momenti di maggiore congestione operano circa 7 mila veicoli commerciali all'ora.
Ford fornirà la flotta di T
ransit Custom Hybrid Plug-in (PHEV) a una serie di selezionate attività lavorative londinesi, compresa la Transport for London, per sperimentare come tali veicoli possano, da un lato, contribuire a ridurre l'impronta ambientale e, dall'altro, migliorare la produttività di chi è impegnato in attività lavorative nel contesto urbano, l'ambiente più difficile per gli operatori del settore. L'innovativo e impegnativo progetto sarà sostenuto finanziariamente dall'ente governativo Advanced Propulsion Centre.
I Transit Custom Hybrid Plug-in (PHEV) che verranno utilizzati per la sperimentazione a Londra avranno un design avanzato che
permetterà loro sia di essere ricaricati attraverso la rete elettrica per viaggi ad emissioni zero, sia di utilizzare un motore a combustione efficiente per i viaggi più lunghi. Ford è il primo costruttore su vasta scala di veicoli commerciali a introdurre la tecnologia PHEV in questo segmento di mercato.
La flotta sperimentale sarà adoperata per l'utilizzo quotidiano da parte di una serie di selezionate
attività lavorative londinesi, utilizzando un sistema telematico Ford per la raccolta dei dati relativi alle performance finanziarie, operative e ambientali dei veicoli, in modo da poter meglio comprendere come massimizzare i vantaggi prodotti dalla diffusione di veicoli elettrificati.
Lo sviluppo dei 20 Transit Custom Hybrid Plug-in (PHEV) sperimentali è stato supportato dalla sovvenzione di. I van sono stati progettati e costruiti presso il centro tecnico di Ford, a Dunton, e presso il Prodrive Advanced Technology, a Banbury, entrambi nel Regno Unito, con il supporto di Revolve Technologies.
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