Air France sta avviando la graduale sostituzione dei motori termici dei veicoli a nastro che caricano i bagagli nella stiva degli aerei
con veicoli elettrici derivati da processi di riciclo.Per realizzare questo progetto, Air France ha scelto di collaborare con
CarWatt, una startup francese che recupera e ricicla le batterie agli ioni di litio utilizzate dai veicoli elettrici privati per dar loro una seconda vita.
Il primo prototipo operativo è stato appena messo in servizio
all'aeroporto Paris-Charles de Gaulle. La conversione di altri 10 veicoli a nastro supplementari è attualmente in fase di studio.
I vantaggi di questa transizione sono molteplici:
- Sostenere la transizione energetica riducendo le emissioni di CO2 di 3 tonnellate all'anno, limitando le emissioni di particolato e riducendo i livelli di rumore.
- Migliorare le prestazioni operative ottimizzando la sicurezza durante le operazioni di avvicinamento agli aeromobili.
- Garantire migliori risultati economici riducendo l'obsolescenza programmata, prolungando il ciclo di vita di questi veicoli e limitandone i costi di manutenzione.
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