Completata con successo la fase di trial tecnologico: l'impianto è ora operativo per il riciclo completo delle batterie NMC e LFP, garantendo il recupero di materie prime critiche in linea con i nuovi regolamenti UE.
Reinova, polo di eccellenza nello sviluppo e validazione di componenti per la mobilità elettrica e ibrida, ha annunciato il completamento con successo della fase di test e l’avvio operativo delprimo hub industriale integrato in Italia dedicato al riciclo totale delle batterie a ioni di litio. Il progetto, frutto della partnership strategica conA&C Ecoteche il gruppo slovacco-coreanoBTS & Saker, rappresenta oggi l'unica soluzione europea in grado di gestire l'intero ciclo di vita della batteria: dallo screening iniziale alla produzione diBlack Massad altissimo grado di purezza.
Dopo oltre un anno e mezzo di ricerca e sviluppo, la fase di trial condotta su due tonnellate di batterie esauste ha confermato l'efficienza di un impianto di triturazione e separazione d'avanguardia. Il processo permette di ottenere unaBlack Mass con un grado di purezza del 99,6%, un valore che definisce un nuovo standard industriale per il riutilizzo dei materiali nobili.
L'hub è progettato per trattare le chimiche più diffuse sul mercato,NMC (Nichel-Manganese-Cobalto)eLFP (Litio-Ferro-Fosfato), che rappresentano circa il 98% del settore. Attraverso questo impianto, è possibile recuperare e reinserire nella filiera produttiva materie prime critiche come litio, cobalto, nichel, oltre a rame, alluminio e metalli preziosi (oro e argento), trasformando il rifiuto inRaw Materialpronto per la produzione di nuove celle.

L'iniziativa si pone come risposta concreta alRegolamento UE 2023/1542, introducendo strumenti fondamentali come ilDigital Battery Passportper garantire la tracciabilità e la sostenibilità dei materiali. La collaborazione vede una suddivisione tecnica precisa dei ruoli:
L’impianto vanta una capacità di pre-trattamento (CAPA) stimata in12.000 tonnellate all'anno. Il modello industriale, ora validato, è destinato a essere replicato su scala nazionale ed europea per abbattere i costi logistici e rafforzare l'autonomia dell'UE nell'approvvigionamento di metalli strategici, riducendo la dipendenza dai mercati extra-europei.
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